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林一拿到了程惟的许可，于是又快马加鞭地赶到了临安，不是并非回家，而是去到了快嘟打车。

之前那次由程惟召集的调停补贴大战的三方会议之中，林一留下了吕传卫和陈卫星的联系方式，不过这次过来他只约了吕传卫一个人。

ceo对ceo，很合理。

林一跟快嘟没有嘟嘟和程惟那么熟悉，所以他直接开门见山地说出了自己的来意。

吕传卫对他的提议很感兴趣，因为在出租车市场不进反退，掉到了 黑船来袭

林一没指望自己的小动作能有什么大作用，这种事情在两家公司生死攸关的问题上是不可能当作胜负手的。

在他的联络之下，万里出行、嘟嘟打车和快嘟打车这三个行业主要玩家，联手组建了一个临时的gr协调团队，开始了关于专车业务的争取。

考虑到这三家的行业地位，以及他们背后各自代表的bat，这个分量可以说相当不轻了。

不过林一暂时没有等到这件事情的回应，之前刘简妮曾经提到正在等待的事情就先发生了。

6月初，美国打车软件uber宣布已完成d轮融资，金额为12亿美元，投后估值达到170亿美元。

这两个金额都很有意义。

前者代表了2014年度科技行业全球最大的一笔风投融资，被部分业内人士称为是“划时代”的。

众所周知，成立时间不超过10年且估值超过10亿美元的初创企业可以称为独角兽，170亿美元的估值代表了一只全世界屈指可数的超级独角兽诞生。

风投行业是高度国际化的，这也是为什么大家总是看到国内的科技公司融资基本都是以美元为单位计价的。

据说uber一开始都没想融这么多钱，但是投资者实在“盛情难却”，所以一再增加了更多份额，170亿美元的估值也代表了对它的看好。

这个消息对林一来说是喜忧参半。

忧的地方在于，uber去年7月份悄咪咪在申城登陆，今年2月份已经官宣，预计本轮融资过后会在国内市场增加投入。

喜的地方在于，有了uber这个现成的例子在前，万里出行的下一轮融资也就有眉目了。

消息是刘简妮告诉他的，林一当即反问道：“准备好了吗？”

刘简妮毫不犹豫地回答：“一切都已经准备就绪，其实之前uber的风声出来的时候我已经跟很多朋友聊过了，现在可以正式启动。”

林一问道：“你觉得需要多久时间能够完成？”

刘简妮说道：“两个月之内。”

这个时间是有讲究的，按照他们这一轮的预期融资金额不会显得过于仓促，同时又考虑到了万里出行目前的资金状况，不至于影响安全。

林一又问：“需要我怎么配合？”

“有的。”

刘简妮开始给他分配给任务，“作为公司的创始人、ceo以及 名人的谎言

特拉维斯·卡兰尼克，1977年出生于美国洛杉矶，以打车软件uber的创始人、ceo的身份为人所熟知。

有些公众号文章号称他六岁能写代码，这八成是假的，因为没有可信的消息表明卡拉尼克自己这么吹嘘过。

他倒是说过自己小时候因为数学水平很高，明显超过同年级学生的水平，所以曾经遭受过校园霸凌。

也没挨打，大概就是被孤立、被嘲笑是书呆子那种，非常具有美国特色的校园文化。

可能是因为这一点，他性格中藏有某种孤僻、不合群以及偏执的一面。

卡兰尼克之所以数学成绩好，要归功于他父亲的教导，而且他们家使用的都是当时最高配置的电脑。

不过这并不代表他出身于什么大户人家。

卡兰尼克的父亲是个土木工程师，母亲则是报纸广告销售，是个住在洛杉矶郊区的中产家庭。

关于他的家境还有一个佐证，卡兰尼克大学读的是大名鼎鼎的uc，也就是加州大学洛杉矶分校。

这所大学在国内名气不小，因为招收了大量的留学生，在美国公立大学里面确实算是非常优秀的。

划重点，公立大学。

在美国，真正的顶尖名校全都是私立的。