第258（2 / 3）

a厂有多霸道呢？

当初离职创业的程惟要融资的时候，第一个找上的就是自己的老东家，但是被已经投了快嘟的a厂婉拒。但是他们不给钱不说，还特地给了个口信儿：

“不准拿鹅厂的钱。”

程惟就是有此顾忌所以一开始没有痛快地答应鹅厂，还是小马哥亲自出面刷了脸他才下定决心。

而且事实证明他的顾虑是对的。

嘟嘟打车接受鹅厂投资之后，程惟和王钢算是跟老东家恩断义绝，连在离职员工的圈子，所谓“a厂同学会”里面都被封杀了。

不管怎么说，a厂的钱也不是林一想拿就能拿的，基于这次鹅厂的教训，他觉得需要好好合计合计。

最后，就算鹅厂已经拒绝了他，但他还是坚持要接入鹅厂支付，并不是他对鹅厂巴巴地上赶着，而是支付手段会成为打车市场的一个焦点。

被鹅厂拒绝，代表以后老死不相往来了吗？

不是的。

林一出门之后又看了眼这座193米高的鹅厂大厦，大家往后打交道的日子还长着呢。

……

刘赤平不是一个磨磨唧唧的人，林一走了之后他立刻开始安排跟万里出行对接鹅厂支付的事情。

贵为三巨头之一的鹅厂已经是个当之无愧的“大厂”了，寻常的业务线条光是层层上报就不知道要走多少道，但刘赤平身为总裁他交代的事情自然不可同日而语。

其结果是，林一还没有离开鹏城就接到了鹅厂支付那边的电话，与万里出行商量接口的事情，于是他又把事情交给了自己的cto王恺。

林一把这一趟安排在这个时间，其实是知道无论鹅厂这边有没有谈成，都会有一个副作用。

正如他料想的那样，刘赤平把鹅厂支付的事情跟手下交代完，就掏出手机拨了一个电话出去，等接通之后就直截了当地告诉对面：

“程惟，你有麻烦了！”

尔要战，便战！

林一去完鹅厂之后并没有马上离开鹏城，来都来了，他还顺便去鹏城交通委拜访了一下。

在京申羊鹏四个一线城市当中，目前的格局是京城嘟嘟打车一家独大，申城和羊城都竞争激烈。

而鹏城也只有嘟嘟一家，但却处于偷偷摸摸的状态。

因为鹏城交通委已经在今年五月份全面叫停了网约车，也就是说目前在鹏城用打车软件接单是违法的！

其他家只好被迫退出鹏城市场，只有嘟嘟打车还在坚持，为此他们向司机承诺一旦被抓罚款由公司来出。

林一当然知道一刀切禁止网约车是与历史潮流相背离的，但他也不像某些人那样视法律为无物。

所以他只是先到交通委那边报个道，没指望三两句话能让领导回心转意，不过鹏城他早晚还会来的。

其实按照分工gr这块是由担任o的李莫言来负责的，京城交通委那边就由她去沟通，不过以现在的规模林一和师姐还没有那么泾渭分明。

gr就是政府关系，类似的还有pr公共关系，简称公关。

这关系那关系有些人一听就觉得是国人搞出来的封建糟粕，其实都是从洋人那里学来的“国际先进经验”，正儿八经的跨国公司这些部门都是必须的。

在打车软件这个行业gr更是重中之重，美国的uber每年在这上面花的钱是用“亿美元”来计算的。

办完这件事之后林一才从鹏城回京，不过并没有先回公司，而是又去了每团，这次他直接进了王星的办公室。

里面有两个人。

除了打过几次交道的王星之外，还有一个三十岁上下，身材微微发福的重量级男子。

没等王星介绍，他主动站起来向林一伸出了手：“林一是吧，久仰大名，我是嘟嘟打车的程惟。”

林一跟他握了下手，然后说道：“我才是久仰程总的大名。”

从上辈子论起林一这话是真心实意的，不过就眼下而言可能有点像客套话，因为他本人作为创业者的知名度未必在程惟之下。

程惟是个很有亲和力的人，至少外表看起来如此。

“我跟王星认识很久了，你也是王星的朋友，叫程总太生分了。虽然我比你长几岁，但自己觉得还不算太老，勉强可以算是一代人。”

“我听说你是临安人，我在a厂呆过很久，那时候我的花名叫常遇春。你也可以叫我will，或者直接叫我程惟。”

常遇春是明朝开国大将，以勇猛著称。

林一礼貌地笑着说道：“我不习惯叫别人英文名的，直呼其名好像太不尊重了，我还是称呼程总吧。”

程惟刚才的热情被打断了一番，林一暂时没有理会他的反应，自顾自地跟这里的主人王星打了个招呼。

王星发现了气氛的变化，于是替他说了一句：“程惟接到了鹅厂的电话之后，马上就抛下申城和临安的事情回京了，来之前就打电话让我帮着约你。”