第282章 要让听得到炮火的人来提改良意见（2 / 6）

修都已经和伊尔明嘉德郡主订婚了，元帅装病装完重新出征，那是无论如何都要去送行的。

&esp;&esp;希佩尔上将闻言也笑了：“这是必须的，那我就不多留你了，你什么时候的火车？如果是午后的，中午我请你。”

&esp;&esp;鲁路修：“我现在什么时候都行，坐火车都是专列，没有预设行程时间，见缝插针随时加塞。主打一个让敌人也摸不清我什么时候会坐火车。”

&esp;&esp;鲁路修彻底出名到举世皆知后，最近变得更加谨慎了。皇帝给他批了一节装甲列车，如果要坐火车就坐这个，还不用时刻表。

&esp;&esp;不过也不能随便影响铁路正常运营，都是临走前问问什么时候路线有空档，见缝插针加塞进去就好。

&esp;&esp;反正德玛尼亚本土的铁路网非常发达，几乎所有路线都是复线，也就不存在需要等车交汇的事情了。

&esp;&esp;希佩尔上将听了，都不由有些羡慕，戏谑道：“你这安保待遇比我都好了，恐怕连我都没那么多布列颠尼亚间谍想杀我。”

&esp;&esp;既然接受了希佩尔的请客，鲁路修也随口问起他们几个刚才在聊些什么。

&esp;&esp;希佩尔便指了指古斯塔夫克虏伯：“还不是在讨论这次那么多打坏了的战列舰主炮塔，要怎么排期大修。而且，顺便也开个检讨会，分析一下这次主炮塔被打爆这么多的原因，设计和工艺方面的问题，都要改进——

&esp;&esp;说出来也是丢人，帝国的305毫米50倍径主炮塔，防弹指标根本没达到设计时的要求。”

&esp;&esp;鲁路修前世也喜欢玩海战游戏，也熟读过相关资料，听希佩尔这气不打一处来的语气，他也大致猜出来原因了。

&esp;&esp;不过为了不显得自己先知先觉太逆天，也为了实事求是稳一点，他还是虚心地先求证了一下：“那么，讨论出结果了么？是工艺问题还是设计问题还是材料问题？”

&esp;&esp;古斯塔夫克虏伯立刻起身，很诚恳地鞠躬承认：“是设计的问题，当然，当初这款炮塔的设计方，也是我们克虏伯公司，跟威廉造船厂设计局无关。他们只是把我们设计的炮塔整合到全舰体系里面。”

&esp;&esp;鲁路修见他承认得爽快，也就不急于说重话了，何况正主希佩尔上将就在旁边呢，也轮不到鲁路修越俎代庖。

&esp;&esp;鲁路修还是一副很实事求是的样子，谦虚请教：“哦？这么说，已经分析出设计缺陷在哪里了？不妨说出来听听，大家一起群策群力，说不定能想到改良思路呢。”

&esp;&esp;古斯塔夫微微一愣，他知道鲁路修对于工业建设和冶金，还有金属加工工艺都挺有见解，当初还把三相电弧炉钢的科技落地投产了。

&esp;&esp;鲁路修也干预过140毫米高平两用舰炮的设计，但更多只是提出指标，并没有插手具体如何实现，那部分工作还是克虏伯的科研人员完成的。

&esp;&esp;这一次，难道鲁路修将军还想直接对战列舰炮塔的结构设计提出指导意见不成？他总不会连这个都懂吧？

&esp;&esp;但考虑到对方的身份，古斯塔夫也没推拒，就诚恳地实说了：

&esp;&esp;“这次我们分析了全部14艘战列舰和3艘战巡，总计35座主炮塔被炸废，其中8座是属于确实没办法，被敌人的15吋炮直接轰击，确实防不住，超出预期设计防御力太多了。

&esp;&esp;还有29座，有21座是被135吋炮打废的，6座是被12吋炮打废的。这两部分不太应该，尤其是被布国人的12吋炮打废的那部分，完全是耻辱。

&esp;&esp;我们当初在设计时，就认为主炮塔应该能绝对免疫敌人的12吋炮轰击，毕竟我们连水线主装甲带都能绝对免疫布系12吋炮呢，何况是主炮塔，哪怕是135吋炮，也该能防出去一大半。”

&esp;&esp;（注：古斯塔夫说的“14艘战列舰”含被打废后开回来的“拿骚号”。“拿骚号”是6座炮塔全被打废了，但船壳还硬生生龟速自己开回来了，没有修复和重建价值，只有回炉炼钢前先拿去分析一下伤势成因的价值。）

&esp;&esp;古斯塔夫说到这些数据时，有一股明显的羞赧之色，语气中透着无尽的恨铁不成钢。

&esp;&esp;而实际上，这次公海舰队的表现已经算好了，如果按比例算，地球位面的日德兰海战里，公海舰队爆炮塔的比例更高（只是按比例算，因为日德兰海战里有很多慢速战列舰都没捞到参与战列线对轰的机会）。

&esp;&esp;这样代价颇重、暗吃闷亏的胜利，也给了德玛尼亚舰队设计师非常多的实战检验教训。

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